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新聞動態(tài)

小松挖掘機支重輪是鋼還是鐵

作者:支重輪生產(chǎn)廠家 時間:2023-02-15 10:53:53 來源:原創(chuàng)
挖掘機支重輪承載挖掘機自身質量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質優(yōu)劣的重要標準,其實有不少人對其材質情況比較關注,那么小松挖掘機支重輪是鋼還是鐵呢?下面就來給大家介紹。
小松挖掘機支重輪
小松挖掘機支重輪的主軸材質為50Mn優(yōu)質碳素結構鋼,C含量為0.48%~0.56%,Si量含為0.17%~0.37%,Mn含量為0.7%~1.0%,S含量小于0.035%,P含量小于0.035%,Cr含量小于0.25%,Ni含量小于0.30%,Cu含量小于0.25%。

其中Mn是合金鋼中重要元素,能改善鋼材的鍛造性與可塑性,能夠確保該材質具有足夠的韌性和耐磨性。50Mn鋼經(jīng)熱處理后,具有較高的強度和硬度,淬透性優(yōu)良,硬化層較深,珠光體組織較細,機械性能較好。主軸設計標準要求,淬硬層深度T為2~7mm,淬火硬度為50~62HRC。

為了提高小松挖掘機支重輪輪體的耐磨性,輪體材料為40Mn2合金結構鋼。C含量為0.37%~0.44%,Si含量為0.17%~0.37%,Mn含量為1.4%~1.8%,P含量小于0.030%,S含量小于0.030%。

小松挖掘機支重輪輪體采用鍛造方式成型,成型后對輪體毛坯進行調質處理,硬度達到26~32HRC,以保持輪體內部具有較高的強度、塑性、韌性和綜合機械性能。

小松挖掘機支重輪輪體表面進行淬火處理,以提高支重輪軌道面的硬度、耐磨性。淬火硬度為50~58HRC,淬硬層深度為6~12mm,這樣軌道面硬度與鏈軌節(jié)硬度(48~58HRC)基本接近。

小松挖掘機支重輪是鋼材質,輪體材料一般50Mn、40Mn2等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。
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